Зачем нужны радиальные шарикоподшипники?

Конструктивно каждое кольцо радиальный шарикоподшипник имеет непрерывную дорожку качения с поперечным сечением около одной трети экваториальной окружности шара.Радиальные шарикоподшипники в основном используются для восприятия радиальных нагрузок, а также могут воспринимать определенные осевые нагрузки.

• Каковы основные параметры радиальных шарикоподшипников?

• Как устроены радиальные шарикоподшипники?

• Какие меры предосторожности следует соблюдать при использовании радиальных шарикоподшипников?

Каковы основные параметры радиальные шарикоподшипники?

Конструкция шарового паза также делится на два типа: закрытая и открытая.Открытый тип означает, что подшипник не имеет герметичной конструкции.Герметичный шарик с канавкой разделен на пыленепроницаемое и маслонепроницаемое уплотнение.Материал пылезащитной уплотнительной крышки — перфорированный стальной лист, который используется только для предотвращения попадания пыли в дорожку качения подшипника.Маслостойкий тип представляет собой контактный сальник, который эффективно предотвращает переливание смазки в подшипник.

Код однорядных радиальных шарикоподшипников — 6, код двухрядных радиальных шарикоподшипников — 4. Они имеют простую конструкцию, просты в использовании и являются наиболее часто производимым и наиболее широко используемым типом подшипников.

Как радиальные шарикоподшипники построен?

По сравнению с другими типами, радиальные шарикоподшипники имеют простую конструкцию, и с ними легко добиться более высокой точности изготовления, поэтому они подходят для серийного массового производства, а стоимость производства также низка, и они чрезвычайно распространены.Помимо основного типа, радиальные шарикоподшипники также имеют различные модифицированные конструкции, такие как радиальные шарикоподшипники с защитой от пыли, радиальные шарикоподшипники с резиновыми уплотнениями, радиальные шарикоподшипники со стопорными канавками и радиальные шарикоподшипники с большим подшипником. емкость шариковых канавок, двухрядные радиальные шарикоподшипники.

Какие меры предосторожности следует соблюдать при использовании радиальные шарикоподшипники?

В радиальных шарикоподшипниках нагрузка на подшипник во время работы слишком мала, что приводит к скольжению между шариком и дорожкой качения, что приводит к появлению царапин.Это особенно актуально для больших радиальных шарикоподшипников с большим весом шариков и сепараторов.Во многих случаях подшипники подвергаются коррозии.Причин коррозии подшипников множество.Наиболее распространенными факторами в нашей повседневной жизни являются следующие:

1) Из-за плохого уплотнительного устройства оно будет подвергаться воздействию влаги, грязи и т. д.;

2) Подшипники не используются в течение длительного времени, за пределами периода защиты от ржавчины и отсутствия технического обслуживания.

3) Шероховатость поверхности металла большая;

4) Контакт с агрессивными химическими средами, подшипник не очищен чисто, поверхность грязная или к подшипнику прикасаются потные руки.После очистки подшипник не упаковывается и не устанавливается вовремя и долгое время подвергается воздействию воздуха.загрязнять;

5) Температура и влажность окружающей среды, а также контакт с различными окружающими средами;антикоррозионное средство не подходит или качество не соответствует требованиям.

SHANDONG CHIK BEARING CO., LTD стремится предоставить наиболее подходящие радиальные шарикоподшипники по разумной цене и все необходимое для удовлетворения потребностей клиентов.