Что вы знаете о радиальных шарикоподшипниках?

Радиальный шарикоподшипникявляются наиболее распространенным типом подшипников качения.Базовые радиальные шарикоподшипники состоят из наружного кольца, внутреннего кольца, набора стальных шариков и набора сепараторов.

Что такое радиальный шарикоподшипник?

Какие типы радиальных шарикоподшипников распространены на рынке?

Каковы преимущества радиальных шарикоподшипников по сравнению с подшипниками скольжения?

Что такое радиальный шарикоподшипник?

Каждое кольцо из радиальный шарикоподшипник имеет радиальный шарикоподшипник с непрерывной дорожкой качения, поперечное сечение которого составляет около одной трети окружности шарика.Подходит для точных инструментов, малошумных двигателей, автомобилей, мотоциклов и машин общего назначения.Это наиболее широко используемый тип подшипников в машиностроении.Простая конструкция, проста в использовании и обслуживании.Он в основном используется для выдерживания радиальной нагрузки, а также может выдерживать определенную осевую нагрузку.Когда радиальный зазор подшипника увеличивается, он становится радиально-упорным шарикоподшипником и может выдерживать большую осевую нагрузку.Этот тип радиальных шарикоподшипников имеет небольшой коэффициент трения, высокую предельную скорость и различные диапазоны размеров и форм.Надежная, универсальная и бесшумная работа, высокая скорость работы и простота установки.Однорядные радиальные шарикоподшипники имеют герметичную конструкцию, не требующую повторной смазки и технического обслуживания.Однорядные с шариковыми насечками и двухрядные шарикоподшипники, пригодные для тяжелых условий эксплуатации.

Какие типы радиальных шарикоподшипников распространены на рынке?

1. Радиальный шарикоподшипник с пылезащитной крышкой.

Как правило, он используется в условиях, когда смазка в одиночку затруднена, а также неудобно устанавливать контур смазочного масла и проверять состояние смазки.Обычно литиевая смазка двойного назначения для предотвращения ржавчины и смазки, впрыскиваемая в подшипник, занимает 1/4–1/3 внутреннего пространства подшипника.

2. Радиальный шарикоподшипник с уплотнительным кольцом

Его характеристики, наполнение смазкой и применение в основном такие же, как у подшипника с пылезащитным покрытием.Между уплотнительной кромкой и внутренним кольцом подшипника уплотнительного кольца нет зазора, эффект уплотнения хороший, но коэффициент трения увеличивается.

Каковы преимущества радиальных шарикоподшипников по сравнению с подшипниками скольжения?

1. Радиальный зазор относительно невелик, а радиально-радиально-упорный подшипник может иметь предварительную нагрузку и предварительную нагрузку для устранения зазора, а точность хода высокая;

2. В нормальных условиях эффективность радиальных шарикоподшипников эквивалентна эффективности подшипников с гидродинамической смазкой, но выше, чем у подшипников со смешанной смазкой;

3. Для диаметра вала одинакового размера ширина радиального шарикоподшипника меньше, чем ширина подшипника скольжения, что может сделать осевую конструкцию машины компактной;

4. Радиальные шарикоподшипники имеют высокую степень стандартизации, производятся партиями, потребляют меньше смазки, легко герметизируются, просты в обслуживании, не требуют полезных цветных металлов, а стоимость низкая.

Радиальные шарикоподшипники компании SHANDONG CHIK BEARING CO., LTD отличаются привлекательным внешним видом, отличными характеристиками, удобством в эксплуатации, простотой обслуживания и передовыми международными показателями производительности и экспортируются в несколько стран и регионов.