Время публикации: 2022-06-17 Происхождение: Работает
радиальные шарикоподшипники (Однорядные радиальные шарикоподшипники) являются наиболее широко используемыми подшипниками качения.Он характеризуется низким сопротивлением трению и высокой скоростью.Его можно использовать для деталей, несущих радиальные нагрузки или комбинированные радиальные и осевые нагрузки одновременно, а также для деталей, несущих осевые нагрузки, таких как двигатели малой мощности, автомобильные и тракторные трансмиссии, трансмиссии станков, машины общего назначения, инструменты. , и т. д.
Каков принцип использования радиальных шарикоподшипников?
Каковы конструктивные особенности радиальных шарикоподшипников?
Каковы преимущества радиальных шарикоподшипников?
Радиальные шарикоподшипники в основном используются для восприятия чисто радиальных нагрузок, а также могут одновременно воспринимать радиальные и осевые нагрузки.При чисто радиальной нагрузке угол контакта равен нулю.Если радиальный шарикоподшипник имеет большой радиальный зазор, он имеет характеристики наклонного подшипника и может выдерживать большую осевую нагрузку.Коэффициент трения радиальных шарикоподшипников очень мал, а предельная скорость также высока.Радиальные шарикоподшипники превосходят осевые шарикоподшипники, особенно в условиях высокоскоростной эксплуатации с высокими осевыми нагрузками.
По сравнению с другими типами, радиальные шарикоподшипники имеют простую конструкцию и могут быть легко изготовлены с более высокой точностью изготовления, что делает их пригодными для серийного массового производства с низкими производственными затратами и чрезвычайно частым использованием.Помимо основного типа, радиальные шарикоподшипники также имеют различные модифицированные конструкции, например, радиальные шарикоподшипники с защитой от пыли;радиальные шарикоподшипники с резиновым уплотнением;радиальные шарикоподшипники со стопорными канавками;радиальные шарикоподшипники повышенной грузоподъемности с шариковыми канавками;двухрядные радиальные шарикоподшипники.
Радиальные шарикоподшипники являются наиболее типичными подшипниками качения и широко используются.Он пригоден для высокоскоростной и даже сверхскоростной эксплуатации, очень долговечен и не требует частого обслуживания.Этот тип подшипника имеет небольшой коэффициент трения, высокую предельную скорость, простую конструкцию, низкую стоимость производства и позволяет легко достичь высокой точности изготовления.Диапазон размеров и форма различаются и используются в точных инструментах, малошумных двигателях, автомобилях, мотоциклах, общем машиностроении и других отраслях промышленности и являются наиболее широко используемым типом подшипников в машиностроении.В основном он несет радиальную нагрузку, а также может выдерживать определенную осевую нагрузку.
Если радиальный воздух выбран больше, то допустимая осевая нагрузка увеличивается, а угол давления равен нулю при чистой радиальной силовой нагрузке.При осевой силе угол контакта больше нуля.Обычно используются перфорированные волнообразные клетки, цельные клетки автомобильного производства и иногда нейлоновые клетки.
SHANDONG CHIK BEARING CO., LTD была основана в 2001 году и производит широкий ассортимент шариковых и роликовых подшипников для автомобильной промышленности, черной металлургии, химического машиностроения и машиностроения на своих основных заводах в материковом Китае.