Зачем нам нужны игольчатые роликоподшипники?

Игольчатый роликоподшипник представляет собой разновидность роликового подшипника с цилиндрическими роликами примерно такого же диаметра, ролики тонкие и длинные, такие ролики называются игольчатыми.

Игольчатые роликоподшипники (игольчатые подшипники) представляют собой цилиндрические ролики с роликовыми подшипниками, относительно своего диаметра роликовые одновременно тонкие и длинные.Это называется игольчатый валик.Несмотря на меньшее поперечное сечение, имеет более высокую несущую способность, оснащен тонким и длинным роликом с игольчатым подшипником (диаметр ролика D≤5 мм, L / D≥2,5, L — длина ролика), поэтому радиальная конструкция является компактный, размер диаметра и грузоподъемность и другие типы подшипников, минимальный диаметр, особенно для радиальных размеров, ограниченная опорная конструкция.

Игольчатые подшипники имеют меньшее поперечное сечение, более высокую несущую способность, большую жесткость и меньшие силы инерции, что способствует уменьшению размеров и веса машин.Они спроектированы так, чтобы выдерживать колебания, работать в тяжелых условиях и взаимозаменяемы с подшипниками скольжения.Доступны различные типы игольчатых подшипников самых разных размеров и допусков для самых разных применений.

Сериал: NK,NKS,RNA49,RNA69,RNAO,NAO,HK,HF,KF,CR,AXK,NTA,KT

NA49, NA492RS, NA69, NA692RS, ГК, НК2РС, К

Приложение

1. Колесные и штифтовые подшипники широко применяются в упаковочном оборудовании, пищевом оборудовании,

2. Печатное оборудование, деревообрабатывающее оборудование, текстильное оборудование, легкое оборудование, горнодобывающая промышленность.

3. Машины, гравировальные станки, средства автоматизации, оборудование с ЧПУ и т. д.

станки, металлургическое оборудование, текстильное оборудование, печатное оборудование и другое механическое оборудование