Просмотры:0 Автор:Pедактор сайта Время публикации: 2022-05-25 Происхождение:Работает
Один ряд конические роликовые подшипники выдерживает радиальные и осевые нагрузки в одном направлении.Когда подшипник нагружен радиально, генерируется осевая составляющая силы, т. е. когда для компенсации требуется другой подшипник, который может выдерживать осевую силу в противоположном направлении.Давайте прочитаем следующие слова и узнаем больше о коническом роликовом подшипнике.
Каковы возможные применения конических роликоподшипников?
Каковы преимущества конических роликоподшипников?
Каково определение конического роликового подшипника?
Конические роликоподшипники в основном несут комбинированные радиальные и осевые нагрузки преимущественно в радиальном направлении.Несущая способность зависит от угла дорожки качения наружного кольца: чем больше угол, тем выше несущая способность.Этот тип подшипника представляет собой разборный подшипник, разделенный на однорядные, двухрядные и четырехрядные конические роликоподшипники в зависимости от количества рядов тел качения в подшипнике.Подача воздуха в однорядных конических роликоподшипниках должна регулироваться пользователем во время установки;Пневмоподшипник двухрядных и четырехрядных конических роликоподшипников задается на заводе в соответствии с требованиями пользователя и не требует регулировки пользователем.
1. Конические роликоподшипники имеют множество преимуществ.Поскольку ролик имеет коническую форму, а конус имеет угол, он может легко выдерживать нагрузки в разных направлениях.Он выдерживает осевые и радиальные нагрузки лучше, чем маятниковые, цилиндрические или игольчатые подшипники.
2. Геометрия конических роликоподшипников позволяет роликам скользить между дорожками качения, что означает, что свободное скольжение роликов под нагрузкой невозможно.конические роликоподшипники предъявляют минимальные требования к нагрузке, чтобы гарантировать отсутствие проскальзывания между роликами и дорожками качения.Поскольку проскальзывание вредно, оно разрушает смазку поверхностей роликов или дорожек качения, что приводит к изнашиванию контактных поверхностей и преждевременному выходу подшипника из строя.
Конические роликоподшипники Радиально-осевые роликоподшипники, телами качения которых являются конические ролики.Существует два типа малых углов конуса и больших углов конуса.Небольшой угол конуса в основном выдерживает комбинированные радиальные и осевые нагрузки, в основном основанные на радиальной нагрузке.Часто используется парами и устанавливается в противоположном направлении.Внутреннее и внешнее ходовые кольца можно устанавливать отдельно, а радиальное и осевое расстояние можно регулировать во время установки и использования;Большой угол конуса в основном выдерживает комбинированные осевые и радиальные нагрузки, в основном основанные на осевой нагрузке.Как правило, он используется не только для восприятия чистой осевой нагрузки, но может использоваться парами (одноименные концы устанавливаются друг напротив друга) для восприятия чистой радиальной нагрузки.
SHANDONG CHIK BEARING CO., LTD уже несколько лет занимается разработкой и производством конических роликовых подшипников.И мы стремимся предоставлять безупречный сервис каждому клиенту со всего мира.