< img src="https://mc.yandex.ru/watch/96039730" style="position:absolute; left:-9999px;" alt=""/>
 +0086 - 15666665388       frank@chikbearing.com
PусскийPусский
Дом » Продукты » Подшипники международного бренда » НСК » NSK Lexus Toyota Подшипник дифференциала заднего колеса 95DSF01

loading

Поделиться с:
facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
sharethis sharing button

NSK Lexus Toyota Подшипник дифференциала заднего колеса 95DSF01

  • 95DSF01

  • NSK

  • CHR035

материал:
Прецизионный класс:
Внутренний зазор:
Тип структуры:
штат:
Количество:

NSK высококачественный 95DSF01 Подшипник дифференциала заднего колеса 90363-95003 95*120*17 мм

Подшипники коробки передач NSK 95dsf01 Автоматический подшипник колеса 90363-95003 95DSF01

Применение: автомобильное; автотранспортное средство; машина:

автобус; автобус;детский автомобиль; малолитражный автомобиль;

машина; седан;микроавтобус;

автомобиль повышенной проходимости;самосвал;

грузовик; большегрузный грузовик;

бронированный автомобиль.

Артикул NSK 95DSF01

Тип Автомобильный подшипник

Размеры 95 мм х 120 мм х 17 мм

внутренний диаметр 95 мм

внешний диаметр 120 мм

Ширина 17 мм

Вес устройства 0,24 кг.

Особенности подшипника дифференциала заднего колеса NSK 95DSF01 90363-95003:

1- Малошумный, высокоскоростной, подходит для подшипников двигателя и автомобильных подшипников.

Подходящая смазка соответствует условиям эксплуатации подшипников или требованиям заказчика.

2- Соответствующий радиальный зазор в соответствии с условиями использования подшипников или требованиями заказчика.

3- Вся продукция изготовлена ​​из высококачественной стали и обладает характеристиками износостойкости и высокой грузоподъемности.

4-Автоподшипник широко используется во многих приложениях, но наиболее распространено применение в автомобилях. Все детали были рассчитаны с помощью компьютеров, чтобы избежать ненужного веса нашего автомобильного подшипника. CHIK BEARING также принимает индивидуальные заказы. Наша команда, состоящая из профессионально подготовленных инженеров, поможет нашим клиентам воплотить в жизнь их проекты!

95ДСФ01-111 (2)

ДРУГИЕ ПОДШИПНИКИ NSK, ПОСТАВЛЯЕМЫЕ МЫ

9BSW07 Б25-83 Б32-33 Б31-13 Б32З-6

32ТМ12 Б27-12Б Б32З-6 Б31-15 Б57З-8 Б34З-5Е1

40ТМ11 Б27З-8 Б35-200 Б31-16А1Н Б60-57 Б33З-12

40ТМ18ВЗ Б28-30 Б35З-7 Б31-16Н Б67-1 Б35-200

60ТМ04Н Б28-31 Б37-10 Б31-23Н Б67З-7 Б35-221

65ТМ02А Б28-34 Б37-9Н Б31-28Н ДГ328012 Б35-27

B28-31 B29-11N B43-3 B32-10 DG4880 B35Z-7

B29-11 B29-2NX B43-4 B32-10/S B40-121 B36Z-10

Б31-15 Б30-120 Б45-106Н Б32-14НР Б17-123 Б37-10

B31-16N B30-126 B45-111E B32-18NR B17-126D B37-9N

Б31-26Н Б31-1 Б45-90 Б32-33 Б17-127Д Б37З-1

Б31-26Н Б31-10 Б49-5 Б32-34 Б17-136 Б39-5

Б22-19 Б58-1 Б25-166 БД25-49НХ Б17-29 Б40-121

Б23-9 Б60-44 Б25-185В БД29-2Б Б17-47Д Б40-123

Б24З-2УРН Б60-57Н Б25-19 БД35-12Б Б17-96 Б40-134Н

Б25-109 Б67-1 Б25-198 БД35-15 Б18З-1Б1 Б40-167А

Б25-10ВС3 Б67З-7 Б25-214 БДЗ27-1АУР Б20-112 Б43-1

Б25-139 Б75-55НХ Б25-224 БДЗ27-2НХ Б20-122 Б43-2

Б25-145 Б8-75ЗЗ Б25-238 БДЗ27-3Н Б20-141 Б43-8

B25-147 BD22-2ENX1 B25-238NX BDZ38-1 B20-151 B45-108

Б25-157 БД25-9 Б25-249 БДЗ45-1 Б20-160 Б45-130НХ2УР

Б25-163 Б8-74 Б25-254 БДЗ56-2 Б20-161 Б49-3

B25-164ZNXC3 BD17-29 B25-63DA2 B20-49NR B57Z-7

Б49-7УР Б43-4 32ТМ12 ДГ4880 Б31-26Н Б20-112

Б49-3 Б45-106Н 40ТМ11 Б40-121 Б32-33 Б20-122

Б43-4УР Б45-111Е 40ТМ18ВЗ Б17-123 Б32З-6 Б20-141

Б43-3УР Б45-90 60ТМ04Н Б17-126Д Б35-200 Б20-151

Б45-106Н Б49-5 65ТМ02А Б17-127Д Б35З-7 Б20-160

B60-57NXURc B49-7 B28-31 B17-136 B37-10 B20-161

40тм18у40ал Б57З-8 Б29-11 Б17-29 Б37-9Н Б43-3

B45-111E B60-57 B31-15 B17-47D B31-26N B18Z-1B1

32ТМ12У40АЛ Б67-1 Б31-16Н Б17-96 65ТМ02У40А Б67З-7


  • Уплотнение : в спецификации оригинального оборудования используется резиновое контактное уплотнение (RS / 2RS), подходящее для смазываемого корпуса трансмиссии; сменные блоки должны соответствовать оригинальному типу уплотнения.

  • Зазор : рекомендуется зазор C3 для компенсации внутреннего теплового расширения при повышении температуры трансмиссионного масла, предотвращения закрытия зазора, вызывающего перегрев и преждевременную усталость.

  • Детали перекрестной ссылки : 95DSF01 A1CG37 — полный код детали NSK; A1 обозначает модификатор класса зазора, а CG37 — код спецификации смазки; подтвердите совпадение суффикса при поиске альтернатив

  • Номера деталей оригинального оборудования : 90363-95003 (ранняя спецификация) / 90363-95007 (пересмотренная спецификация) — оба номера являются номерами заводских закупок Toyota и Lexus и относятся к одинаковым размерам корпуса подшипника.

  • Вариант материала : стандартная хромистая сталь GCr15; Нержавеющая сталь 440C доступна по запросу для особых условий эксплуатации в условиях высокой влажности или устойчивости к коррозии.

Элемент

Подробности

Минимальное количество заказа

3 шт.

Цена

Пожалуйста, напишите по электронной почте, чтобы подтвердить количество для получения подробной информации о ценах.

Упаковка

Цветная коробка + коробка + поддон; Возможна индивидуальная OEM-упаковка

Время выполнения

5–7 рабочих дней после подтверждения заказа

Условия оплаты

T/T (банковский перевод), L/C, Western Union

Емкость поставок

93 000 шт./мес.

предыдущий: 
следующий: 

Международные бренды

Назначения:

Статьи по Теме

Содержание пуста!

Chik подшипник производит широкий ассортимент шариковых и роликовых подшипников для автомобильной изготовления, черной металлургии, гемической техники и производства машин.

Быстрые ссылки

Связаться с нами

 +0086 - 15666665388
   + 0086-531-82964086.
   # 1 Строительство, Шунтайская площадь, Шуньхуа, дорога Цзинань, зона общения Шандунской зоны, Китай, Китай
  Wechat:
+0086 - 15666665388
   WhatsApp:
+0086 - 15666665388
Copyright © 2021 Shandong Chik Bearing Co., Ltd. All rights reserved. Support By Leadong
Sitemap