Дорожки качения и тела качения цилиндрических роликоподшипников имеют геометрическую форму.Благодаря улучшенной конструкции цилиндрический роликоподшипник стал более устойчивым.Новая конструкция ребра и поверхности ролика цилиндрического роликоподшипника не только улучшает осевую несущую способность подшипника, но и улучшает его.
Тела качения — радиальные роликоподшипники с цилиндрическими роликами.Внутренняя структура цилиндрического роликоподшипника состоит из параллельных роликов, а между роликами установлены прокладки или прокладки, которые могут предотвратить наклон роликов или трение между роликами и эффектом.
Внутренняя структура цилиндрического роликоподшипника состоит из параллельных роликов, а между роликами установлены прокладки или прокладки, которые могут предотвратить наклон роликов или трение между роликами и эффективно предотвратить увеличение крутящего момента.Как разобрать цилиндрический рулон
По классу точности цилиндрические роликоподшипники можно разделить на ПО, П6, П5, П4, П2.Классы точности отсортированы от низкого к высокому.Они широко используются в электродвигателях больших и средних размеров, подвижном составе, шпинделях станков, двигателях внутреннего сгорания, генераторах, газовых турбинах.